Έχοντας φροντίσει από καιρό ότι το περπάτημα αργά και κουραστικά, ο άνθρωπος προσάρμοσε τα ζώα ως όχημα. Τώρα ποδήλατα, μοτοσικλέτες και έχουν γίνει ένα γνωστό μέσο μεταφοράς.
Αλλά οι δυνατότητες να φανταστεί κανείς στις μεταφορές δεν είναι εξαντλημένες. Εδώ, για παράδειγμα, δώδεκα μάλλον ασυνήθιστες λύσεις.
10. Ατομικά γενικά έξοδα
Το 1867, ο Αμερικανός εφευρέτης Charles Harvey προσέφερε στους κατοίκους της Νέας Υόρκης ένα μεμονωμένο μέσο αστικής μεταφοράς με τη μορφή ελαστικών μοτοσικλετών που κινούνται κατά μήκος ενός σιδηροδρόμου πάνω σε δρόμους της πόλης.
Για όλη την τρέλα της, η ιδέα είχε μια λογική δικαιολογία. Οι αστικές μεταφορές βρίσκονταν σε κρίση. Στον τομέα των χερσαίων σιδηροδρομικών μεταφορών, τα μονοπώλια των ιδιοκτητών του άμαξου και του νεογέννητου μετρό αγωνίστηκαν βάναυσα. Η πρόταση του Charles δεν εμπίπτει στους περιορισμούς αδειοδότησης και προκάλεσε έντονο ενδιαφέρον. Αν και δεν έχουν αναπτυχθεί, τα αυτοκίνητα επιλύουν σύντομα το ζήτημα της προσωπικής μεταφοράς.
9. Μονοδρομικό ποδήλατο
Ωστόσο, η περίεργη «προσωπική σιδηροδρομική μεταφορά» βρήκε ακόμη εφαρμογή. Αληθινό, καθαρά διασκεδαστικό, σε ένα πάρκο αναψυχής. Το συγκρότημα New Zealand Bicycle Adventure Park, μαζί με άλλα αξιοθέατα, περιέχει επίσης ένα μονοτρόχιων σιδηροδρόμων. Αιωρούμενες ατομικές καμπίνες με πεντάλ κινούνται κατά μήκος της.
Είναι ενδιαφέρον ότι η «προσωπική επιβάρυνση» του Charles Harvey σταμάτησε επίσης στο στάδιο του μηχανοκίνητου τρόλεϊ. Όμως, το "cycle monorail" όχι μόνο δρα, αλλά απολαμβάνει σταθερή επιτυχία μεταξύ των επισκεπτών του πάρκου.
8. Πολυθρόνα με μοτέρ
Οι αυτοκινούμενες αναπηρικές καρέκλες δεν είναι πλέον νέα. Ωστόσο, δεν προορίζονται για δημόσιους δρόμους. Από την άλλη πλευρά, από τις αρχές του περασμένου αιώνα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πειραματίζονται με μικροσκοπικά αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες με ταξί.
Η διάσημη Toyota Corporation εξέτασε το θέμα διεξοδικά. Κάνοντας χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών, οι μηχανικοί σχεδίασαν ένα πλήρες ατομικό όχημα με τη μορφή, στην πραγματικότητα, πολυθρόνας με κινητήρα. Και αυτό δεν είναι «γυναίκα με ειδικές ανάγκες». Σε μια τέτοια συσκευή, μπορείτε να επιταχύνετε σοβαρά σε μονοπάτι πάρκου ή σε εμπορικό κέντρο.
7. Μπότες για περπάτημα
Φαίνεται ότι δεν υπάρχει πουθενά να μειωθεί η ατομική μεταφορά. Λιγότερα μοτοποδήλατα θα είναι, ίσως, μοτοποδήλατα και ποδήλατα. Αλλά αυτοί είναι αρκετά γνωστοί μηχανισμοί. Τι γίνεται όμως αν συνειδητοποιήσουμε την υπέροχη ιδέα των «μπότες-πεζοπόρους»;
Όχι νωρίτερα είπε από ό, τι έγινε. Τα «παπούτσια κατά της βαρύτητας» αναπτύσσουν την ιδέα της παιδικής ψυχαγωγίας «ακρίδα» και τους «ευχάριστους τζόκερ» που αναπτύχθηκαν από αυτό. Αλλά αυτό το μη μηχανοκίνητο όχημα μοιάζει με μπότες. Ένα έξυπνα σχεδιασμένο σύστημα ελατηρίων και αμορτισέρ επιτρέπει στον πεζό να αναπτύξει την ταχύτητα ενός ποδηλάτη με την ίδια φυσική προσπάθεια.
6. Jetpack
Απολύτως κατασκοπευτικό πράγμα που επιτρέπει σε όλα τα είδη του Jamesband να διασχίζουν τα σύνορα και να απομακρύνονται από ειδικές αποστολές. Προσπάθησαν να κάνουν κάτι για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά αποδείχθηκε μόνο τώρα.
Τέλος, η τεχνολογία παραγωγής των μικροσκοπικών κινητήρων turbojet έχει εντοπιστεί σφαλμάτων. Η διατήρηση της ισορροπίας κατά την πτήση βοηθά τα σύγχρονα ηλεκτρονικά μικροσκοπικά. Προηγουμένως, και οι δύο «ήταν στο χείλος της επιστημονικής φαντασίας» και σήμερα, οι επιχειρηματίες έχουν ήδη αρχίσει να αναπτύσσουν πακέτα DIY-jetpack.
5. Σχολικό λεωφορείο με στεροειδή
Από τη στιγμή που πρόκειται για κινητήρες τζετ, μπορούμε να αναφέρουμε ότι μερικές φορές τοποθετούνται σε αυτοκίνητα. Ήταν ο «κινητήρας τζετ στους τροχούς» που έθεσε το ρεκόρ ταχύτητας, ξεπερνώντας την ταχύτητα του ήχου χωρίς να τον βγάλει από το έδαφος.
Οι Αμερικανοί λατρεύουν πολύ το σόου με τα περισσότερα αυτοκίνητα. Το γρηγορότερο αυτοκίνητο. Οι μεγαλύτεροι τροχοί. Το πιο φαύλο τρακτέρ. Έφτιαξαν λοιπόν το σχολικό λεωφορείο με τα περισσότερα, έχοντας πετάξει σχεδόν όλες τις θέσεις από το διαμέρισμα επιβατών, και τοποθέτησαν τον κινητήρα turbojet από τον μαχητή και τις δεξαμενές με αρκετή ποσότητα καυσίμου εκεί. Σχεδόν 600 χιλιόμετρα ανά ώρα! Είναι απίθανο οι μαθητές να είναι ευχαριστημένοι με μια τόσο γρήγορη άφιξη στο σχολείο. Ωστόσο, το κοινό της εκπομπής αυτοκινήτων είναι ικανοποιημένο.
4. Πλωτό λεωφορείο
Η εκδρομή στο "θαλάσσιο λεωφορείο" είναι απίθανο να εκπλήξει κανέναν. Εκδρομή με λεωφορείο και ακόμη πιο απλή δουλειά. Αλλά σε όλο τον κόσμο υπάρχουν πολλά υπέροχα μέρη στα οποία τα νησιά εναλλάσσονται με τέλματα, θέα στο ποτάμι με συναρπαστικά ταξίδια μέσα από τα πάρκα.
Τα πρώτα αμφίβια λεωφορεία εμφανίστηκαν λίγο μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι Αμερικανοί έμειναν «εκτός λειτουργίας» με πολλά καθολικά αμφίβια προσγειωμένα αμφίβια. Και αν η κάμπια δεν βρήκε άλλες χρήσεις, εκτός από γεωλογικές παρτίδες, τότε οι τροχοφόροι αγοράστηκαν σε μεγάλο αριθμό από επιχειρηματίες και μετατράπηκαν σε "πλωτά λεωφορεία". Για τη χαρακτηριστική εμφάνισή τους και για κάποια αδεξιότητα στην ξηρά, τους παρατσούκλιζαν «κουτσές πάπιες»
Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν σχεδόν ξεπεράσει τη ζωή τους. Ωστόσο, η ζήτηση παρέμεινε, και σήμερα τα αμφίβια λεωφορεία έχουν ήδη σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ειδικά για τουριστικές ανάγκες.
3. Ιδιωτικό υποβρύχιο
Μόλις βγει στο νερό, ο τουρίστας μερικές φορές θέλει να δει, "τι είναι κάτω από εμάς;" Επιλύει εν μέρει το ζήτημα ενός διαφανούς πυθμένα ενός σκάφους αναψυχής. Αλλά θέλετε ακόμη πιο κοντά.
Έχοντας εξετάσει την εμπειρία των Κολομβιανών εγκληματιών που έχουν μακρά και επιτυχώς εκμεταλλευτεί σπιτικά μικροσκοπικά υποβρύχια, οι επιχειρηματίες ναυπηγικοί αναπτύσσουν έργα για μεμονωμένα υποβρύχια.
Σε αντίθεση με τα καθαρά «χρηστικά» κολομβιανά σκάφη, εδώ προσφέρεται στον χρήστη, πρώτα απ 'όλα, μια υπέροχη θέα προς όλες τις κατευθύνσεις και η δυνατότητα κατάδυσης για μερικές δεκάδες μέτρα. Δυστυχώς, οι «ειρηνικοί τουρίστες» εξακολουθούν να δείχνουν ενδιαφέρον για έργα, αλλά για κάποιο λόγο δεν βιάζονται με παραγγελίες.
2. Motosurfing
Υπέροχη διασκέδαση στο νερό - γλιστρήστε στο ταμπλό! Και διασκεδαστικό, και εντυπωσιακό, και ένα καλό άθλημα. Εδώ είναι το πρόβλημα: για μια τέτοια ματιά χρειάζονται πολύ συγκεκριμένες συνθήκες. Μακριά από παντού, το κύμα δημιουργεί αρκετά μεγάλους, λείους και, κυρίως, σταθερούς άξονες νερού. Και ο καιρός εξαρτάται πάρα πολύ από τον καιρό.
Για τους κατοίκους των ήρεμων λιμνών προσφέρονται σέρφινγκ με κινητήρα. Τώρα, για να γλιστρήσετε στην επιφάνεια του νερού, ένα βουνό νερού δεν χρειάζεται πλέον. Και με κάποια ικανότητα μπορείτε να δείξετε κόλπα.
1. Η σήραγγα λεωφορείων
Επιστροφή στις δημόσιες συγκοινωνίες: είναι πολύ γεμάτο τώρα στους δρόμους. Πολλές μεγάλες πόλεις προσπαθούν να μειώσουν την ένταση εισάγοντας δρακόντερους περιορισμούς στην εύρεση αυτοκινήτων στην πόλη. Δυστυχώς, και αυτό δεν βοηθά, λεωφορεία και τραμ έχουν ήδη αρχίσει να πιέζονται στους δρόμους.
Αυτό το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα γνωστό στους Ιάπωνες και τους Κινέζους. Και εάν οι Ιάπωνες αναγκάζονται να προσαρμόσουν τις αποφάσεις τους στην ήδη υπάρχουσα αρχιτεκτονική των μεγαλοτήτων, τότε οι Κινέζοι ενήργησαν αποφασιστικά. Έχοντας την ευκαιρία να σχεδιάσουν τους δρόμους των πόλεων τους, αυξάνοντας αλματωδώς, πήραν και σχεδίασαν ένα λεωφορείο, κυριολεκτικά αιωρείται πάνω από το δρόμο.
Καμία φανταστική τεχνολογία, όλα στο πλαίσιο της πραγματικότητας. Το λεωφορείο κινείται σε ψηλά "πόδια" με τροχούς. Θα πρέπει να καταλαμβάνει ολόκληρο το πλάτος του δρόμου. Ταυτόχρονα, οι τροχοί κινούνται σε ειδικά διαμορφωμένα μονοπάτια (καθόλου ευρεία και δεν παρεμποδίζουν τη συνήθη ροή κυκλοφορίας). Ένα εκτεταμένο εσωτερικό κυριολεκτικά αιωρείται πάνω από πολλές λωρίδες, περνώντας κάτω από την κοιλιά του όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά και απλά λεωφορεία και τραμ. Μεγάλη κλίμακα!