Στη δεκαετία του 80 του περασμένου αιώνα η Toyota παρήγαγε φθηνά αυτοκίνητα, αλλά είχε μεγάλη επιθυμία να μπει στην αγορά αυτοκινήτων premium. Ο επικεφαλής της εταιρείας πρότεινε τη δημιουργία μιας νέας μάρκας και έτσι είδε το φως των αυτοκινήτων Lexus, τα οποία έχουν γίνει συνώνυμα με την πολυτέλεια.
Η πολυτέλεια, όπως γνωρίζετε, κοστίζει χρήματα και αποφασίσαμε να μάθουμε ποια Lexus είναι η πιο ακριβή. Δεν θα υπάρξουν τιμές χώρου, αν και το μικρό κόστος των μοντέλων από την επιλογή δεν μπορεί να κληθεί ούτε.
Λίστα
- 10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, 70.000 $
- 9. Lexus GS F 2016, 80.000 $
- 8. Lexus LS 500 2018, 80.000 $
- 7. Lexus LX 570 2008, 80.000 $
- 6. Lexus LX 570 2016, 90.000 $
- 5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, 90.000 $
- 4. Lexus LC 500 2017, 90.000 $
- 3. Lexus LS 600h L 2013, 120.000 $
- 2. Lexus LFA 2010, 380.000 $
- 1. Πακέτο απόδοσης Lexus LFA Nurburgring 2010, 830.000 $
10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, 70.000 $
Πολυτελές sedan πλήρους μεγέθους Lexus LS 460 (USF40) (Το τμήμα F στην Ευρώπη), το οποίο λειτούργησε ως το κορυφαίο μοντέλο της Lexus, κυκλοφόρησε το 2006.
Χρησιμοποιώντας μια εντελώς νέα πλατφόρμα, χτίστηκε σε ένα βασικό μεταξόνιο 2969 mm, ενώ το LS 460 L (USF41), που τον διαδέχθηκε, έλαβε εκτεταμένο μεταξόνιο 3 091 mm (121,7 in).
Το LS 460 διαθέτει έναν νέο κινητήρα 1UR-FSE V8 4,6 λίτρων με 283 kW (380 hp) και ροπή 498 Nm, καθώς και το πρώτο αυτόματο κιβώτιο οκτατάχυτου μαζικής παραγωγής. Επιτάχυνση από 0 έως 100 km / h σε 5,7 δευτερόλεπτα.
Η αντιπροσωπευτικότητα αφορά αυτό το μοντέλο. Η τιμή, σύμφωνα με τα πρότυπα της μάρκας, είναι γελοία και η εμφάνιση είναι 5 συν.
9. Lexus GS F 2016, 80.000 $
Στην πραγματικότητα, Lexus GS F 2016 της χρονιάς είναι γνωστό στους οπαδούς της μάρκας RC F με δύο ακόμη πόρτες, ένα πραγματικό πίσω κάθισμα και ένα νέο σχέδιο.
Εμφανίστηκε επίσης μια ειδική συσκευή για ψήσιμο, η οποία καθιστά τον συγγραφέα ιδανική επιλογή για οικογένειες που αγαπούν να πάνε σε εξωτερικούς χώρους. Είναι αλήθεια ότι η οικογένεια θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80.000 $, τα οποία μπορούν να δαπανηθούν σε μια εναλλακτική μορφή με τη μορφή Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V ή Mercedes-Benz E63 AMG για τα ίδια χρήματα.
Τα πλεονεκτήματα της Lexus περιλαμβάνουν έναν κινητήρα V-8 5 λίτρων με 467 ίππους, ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων και ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό φορέα ροπής (TVD).
Ενώ οι ανταγωνιστές καταφεύγουν σε βελτιωμένους κινητήρες επιδιώκοντας ισχύ και αποδοτικότητα, η Lexus ακολουθεί τη θέση που γνωρίζει καλύτερα: η φυσική επιθυμία για απότομη απόκριση γκαζιού και ισχύ που αυξάνεται με κάθε κλάσμα του δευτερολέπτου.
8. Lexus LS 500 2018, 80.000 $
Νέος Lexus LS 500 η πέμπτη γενιά είναι μεγαλύτερη, χαμηλότερη και ευρύτερη από τον προκάτοχό της LS 460, με ένα νέο εμπορικό προφίλ που το καθιστά πιο λεπτό και ευέλικτο.
Ο νέος σχεδιασμός ανάρτησης παρέχει σπορ χειρισμό, αλλά χρησιμοποιούμε τον όρο ασθενώς, αν και αυτό το πολυτελές sedan είναι πιο κατάλληλο για διαφορετικό τύπο οδήγησης.
Ο ολοκαίνουργιος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 αποδίδει περισσότερη ισχύ από το προηγούμενο μοντέλο και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχείας αλλαγής ταχυτήτων 10 ταχυτήτων.
Το νέο, μακρύτερο μεταξόνιο LS 500 (ακόμη μεγαλύτερο από το προηγούμενο εκτεταμένο μοντέλο), κατέστησε δυνατή την κατασκευή μιας αρκετά ευρύχωρης καμπίνας, οπότε δεν θα ήταν γεμάτη στο αυτοκίνητο.
7. Lexus LX 570 2008, 80.000 $
383-ίππους V-8 επιταχύνει Lexus LX 570 έως 60 mph σε 6,7 δευτερόλεπτα, δηλαδή ταχύτερα από το Audi Q7 4.2 ή το Infiniti QX 56, αν και λειτουργεί πιο αθόρυβο από το τελευταίο. Στην επιτάχυνση, ταιριάζει βασικά με το Mercedes-Benz GL450.
Όλα που βασίζονται στο Land Cruiser θα πρέπει να αποδίδουν τέλεια στη λάσπη και το LX570 δεν απογοητεύει.
Προσφέρει κεντρικό κλείδωμα διαφορικού, έλεγχο ύψους οδήγησης, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, εκκίνηση δεύτερης ταχύτητας και ABS, τα οποία μπορούν να προσαρμοστούν στην άμμο και το χαλίκι. Ένα είδος δεξαμενής, αλλά μόνο με κομψό εσωτερικό.
6. Lexus LX 570 2016, 90.000 $
Lexus LX 570 2016 χρόνια - πρόκειται για 2,5 τόνους πορθμείου, οι οποίοι οδηγούνται σαν αυτοκίνητο.
Η βενζινοκίνητη έκδοση του αυτοκινήτου έχει μια επιπλέον σειρά καθισμάτων, οπότε για μια μεγάλη εταιρεία ή οικογένεια, το αυτοκίνητο ταιριάζει απόλυτα.
Η χωρητικότητα του κινητήρα είναι 5,7 λίτρα και η τροποποίηση 450d είναι ένας κινητήρας ντίζελ 1VD-FTV (παρόμοιος με το Toyota Land Cruiser 200).
5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, 90.000 $
Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5 λίτρων με δύο στροβίλους βρίσκεται κάτω από την κουκούλα μιας ιαπωνικής λιμουζίνας 2 τόνων 5 μέτρων, παράγοντας ένα επιβλητικό 478 kW (650 hp) και 765 Nm (για σύγκριση, το 6,5 λίτρων V12 Lamborghini Aventador παράγει μόλις 37 kW περισσότερη ισχύ, αλλά 75 Nm λιγότερη ροπή από Lexus LS 460 TMG Sports 650).
Υπάρχει επίσης μια αναθεωρημένη σχεδίαση ανάρτησης με ελατήρια Sachs και αμορτισέρ, Brembo carbon-ceramic brakes και μια σειρά από ζάντες BBS 20 ιντσών τυλιγμένες σε ελαστικά Michelen υψηλής απόδοσης.
Τα φώτα ημέρας LED διχοτομούν τις εισόδους του μπροστινού αέρα, ενώ τα σήματα TMG αντικαθιστούν τα τυπικά λογότυπα Lexus μπροστά και πίσω.
4. Lexus LC 500 2017, 90.000 $
Lexus LC 500 Ο κινητήρας V8 478 ιπποδύναμης, το 10-τάχυτο υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο Aisi και ο ασύγκριτος σχεδιασμός που δανείστηκε από το 2012 Lexus LF-LC concept.
Το διαμέρισμα με 2 + 2 θέσεις άρεσε τόσο πολύ από τον επικεφαλής της εταιρείας που επέμεινε προσωπικά ότι το νέο μοντέλο διατηρεί τα κύρια χαρακτηριστικά.
3. Lexus LS 600h L 2013, 120.000 $
Αυτοκίνητο Lexus LS 600 ώρες Λ με μια ματιά καθιστά σαφές ότι τα κορυφαία μοντέλα Mersedes έχουν έναν άξιο ανταγωνιστή.
Ένα αυτοκίνητο είναι καλό όχι μόνο έξω αλλά και στο εσωτερικό: το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο σε κομψό, απλό στιλ, όπου κάθε μικρό πράγμα υπαινίσσεται την ευημερία του ιδιοκτήτη (μόνο ένα τιμόνι με σπάνιο δέντρο Shimamoku έχει κατασκευαστεί για περισσότερο από ένα μήνα σε 3 διαφορετικά εργοστάσια).
Κάτω από την κουκούλα, όλα είναι επίσης σε άψογη σειρά: η βασική έκδοση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα V8 με όγκο 4,6 λίτρα (388 hp) και κίνηση πίσω, το μοντέλο τετρακίνησης έλαβε κινητήρα 370 ιπποδύναμης και η ναυαρχίδα είναι πλήρως εξοπλισμένη με υβριδικό κινητήρα 5 λίτρων και μια παραλλαγή (στα φθηνότερα 600h L υπάρχει αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων).
Λόγω της μάζας των περίπου 2,4 τόνων, το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί με ηλεκτρικό μοτέρ, αλλά ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι καλός και επίσης δεν είναι πολύ δυνατός: 10 λίτρα βενζίνης μπορεί να είναι αρκετά για 100 χλμ.
2. Lexus LFA 2010, 380.000 $
Το κύριο "τσιπ" Lexus LFA - Ένας κινητήρας V10 με το όνομα Toyota 1LR-GUE, που αναπτύχθηκε από τη Yamaha και είναι πλήρως κατασκευασμένος. Είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, μαγνησίου και τιτανίου, το οποίο επέτρεψε στην Toyota να υπερηφανεύεται για τα 4805 κυβικά μέτρα. Τα cm V10 είναι μικρότερα από τα παραδοσιακά V8.
Η GUE έχει σχεδιαστεί με απίστευτα υψηλές ανοχές, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρονικού ελέγχου του ατομικού γκαζιού, του συστήματος λίπανσης ξηρού κάρτερ και των ελαφρών σφυρηλατημένων εσωτερικών μερών για την ελαχιστοποίηση της εσωτερικής αδράνειας.
1. Πακέτο απόδοσης Lexus LFA Nurburgring 2010, 830.000 $
Αυτό δεν είναι ένα εντελώς ξεχωριστό αυτοκίνητο, αλλά μάλλον ένα σύνολο βελτιώσεων στο παλιό Lfa (εξ ου και το όνομα). Δημιουργήθηκε για να γιορτάσει τις 3 νίκες των αυτοκινήτων LFA στους αγώνες 24 ωρών του Nürburgring.
Μεταξύ των νέων προϊόντων (εκτός από μια πολύ αυξημένη τιμή), αξίζει να τονιστεί η βελτίωση των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών, η ανάρτηση και η βελτίωση του κινητήρα V10 4,8 λίτρων, που κάνουν το supercar να επικεντρώνεται στην πίστα αγώνων.
Από τα 500 προγραμματισμένα LFA, μόνο 50 μονάδες ήταν εξοπλισμένες με τη νέα τροποποίηση.