Εκτιμάται ότι το 90% του παγκόσμιου εμπορίου διευκολύνεται από τη ναυτιλία, και καθώς το εμπόριο συνεχίζει να αυξάνεται, τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια του κόσμου συνεχίζουν να αυξάνονται και να γίνονται πιο αποτελεσματικά για την κάλυψη της ζήτησης.
Σε αυτό το άρθρο, παραθέτουμε τα 10 μεγαλύτερα λιμάνια στον κόσμο σύμφωνα με την τελευταία έκθεση Παγκόσμιας Κατάταξης.
10. Μπουσάν. Κύκλος εργασιών φορτίου 313,3 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Νότια Κορέα
Μπουσάν - θαλάσσιο λιμένα με τον κωδικό KRBUS. Το λιμάνι άνοιξε το 1876. Το Μπουσάν είναι το μεγαλύτερο λιμάνι της Νότιας Κορέας με πληθυσμό 4,1 εκατομμύρια κατοίκους. Από τον 15ο αιώνα, υπήρξε λιμάνι που είχε εμπορικούς δεσμούς με την Ιαπωνία.
Εναλλακτικά, μπορείτε να πάρετε πλοίο προς Shimonoseki, Fukoka και Hiroshima. Όσον αφορά το πλοίο προς το Φουκόκι, η ταχύτητα κίνησής του είναι ιδιαίτερα υψηλή. Αυτό είναι ένα ειδικό πλοίο ιπτάμενου δελτίου που λειτουργεί από τον JR Kyushu.
Έτσι, η κρουαζιέρα μεταξύ των στενών της Κορέας και της Ιαπωνίας διαρκεί μόνο 2 ώρες και 55 λεπτά. Η ίδια η πόλη είναι αρκετά ελκυστική για τους τουρίστες. Συγκεκριμένα, αξίζει να επισκεφθείτε το ναό του Beomeos, που χτίστηκε το 678.
Άλλα σημαντικά μνημεία αυτής της πόλης είναι το Μουσείο Τέχνης του Μπουσάν, το Ενυδρείο Μπουσάν, το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης του Μπουσάν, το Μουσείο Πόλης του Μπουσάν, το Πολιτιστικό Κέντρο Μπουσάν, το Πάρκο Yongdusan, το Techon Park και το Πάρκο Daejongdae.
9. Νταλιάν. Κύκλος εργασιών φορτίου 320,8 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Κίνα
Λιμάνι Νταλιάν Είναι το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στη χώρα. Βρίσκεται στην πόλη Dalian στο βόρειο τμήμα της Κίνας πάνω από την Κίτρινη Θάλασσα. Το λιμάνι καλύπτει έκταση 346 χλμ2 νερό και 15 χλμ2 σούσι.
Λόγω της θέσης του, το λιμάνι του Νταλιάν αποτελεί μέρος ενός σημαντικού βιομηχανικού κέντρου στην Κίνα, που αποτελείται από τα μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας, το εργοστάσιο τροχαίου υλικού, το χυτήριο, καθώς και βιομηχανίες όπως η μηχανική, η ηλεκτρική βιομηχανία, η χημική και πετροχημική βιομηχανία, η βιομηχανία τροφίμων. Το λιμάνι του Νταλιάν έχει επίσης θαλάσσιες συνδέσεις με 300 λιμάνια σε όλο τον κόσμο.
Η ιστορία του λιμανιού του Νταλιάν χρονολογείται από το 1899, όταν οι Ρώσοι άρχισαν την κατασκευή του λιμανιού του Νταλιάν και της ναυτικής βάσης του Πορτ Αρθούρ σε γη που εκμισθώθηκε από την Κίνα.
Μετά τον Ρωσο-Ιαπωνικό πόλεμο (1904-1905), κυβερνήθηκε από την Ιαπωνία (από το 1905 έως το 1945). Μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, η περιοχή κυβερνήθηκε από τη Σοβιετική Ένωση, η οποία στη συνέχεια μετέφερε την πόλη στην Κίνα το 1952.
8. Port Hedland. Κύκλος εργασιών φορτίου 372,3 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Αυστραλία
Ακρωτήριο λιμένα Είναι λιμάνι της Δυτικής Αυστραλίας με πληθυσμό περίπου 15.000 κατοίκων, η οποία κατατάσσεται δεύτερη στην περιοχή Pilbara. Είναι επίσης το μεγαλύτερο λιμάνι φορτίου της πολιτείας με ένα φυσικό αγκυροβόλιο βαθέων υδάτων.
Τα περισσότερα από τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Pilbara, τα πετρελαιοφόρα (μεταφορικά καύσιμα) και τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου (κυρίως μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος που εξορύσσεται κοντά στην πόλη και μεταφέρονται στο θαλάσσιο λιμένα σιδηροδρομικά).
Άλλες κύριες οικονομικές δραστηριότητες περιλαμβάνουν υπεράκτιες εναποθέσεις φυσικού αερίου, μαγγάνιο, ζώα και αλάτι. Η πόλη ήταν το τέρμα της σιδηροδρομικής γραμμής WAGR Marble Bar που εξυπηρετεί την περιοχή εξόρυξης χρυσού.
Μεταξύ του South Headland και του Port Headland βρίσκονται οι αλμυροί λόφοι του Dampierre, το κύριο τουριστικό αξιοθέατο της περιοχής.
7. Νίνγκμπο. Κύκλος εργασιών φορτίου 399,2 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Κίνα
Λιμάνι Νίνγκμπο είναι ένα από τα παλαιότερα λιμάνια στην Κίνα. Ακόμα και πριν από 7000 χρόνια, οι πρόγονοι της Ningbo καλλιέργησαν το Hemudu και σχηματίστηκε το έμβρυο Ningbo.
Το 752 μ.Χ. τρία πλοία απεσταλμένων από την Ιαπωνία κάλεσαν στο λιμάνι του Νίνγκμπο, το οποίο σηματοδότησε την αρχή για περισσότερα από 1200 χρόνια ιστορίας για το άνοιγμα του λιμένα της Νίνγκμπο.
6. Ρότερνταμ Κύκλος εργασιών φορτίου 440,5 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Ολλανδία
Λιμάνι Ρότερνταμ Θεωρείται στρατηγικά σημαντικό σημείο διανομής στην Ευρώπη, καθώς περιβάλλεται από πυκνοκατοικημένα και βιομηχανικά κέντρα της Ευρώπης: τη γερμανική περιοχή Ρουρ, το Παρίσι και το Λονδίνο.
Το λιμάνι του Ρότερνταμ δημιουργήθηκε το 1283, όταν δημιουργήθηκε ένα μικρό ψαροχώρι στις εκβολές του ποταμού Rotte, ως αποτέλεσμα του οποίου αναπτύχθηκε ένα οικόπεδο.
Το λιμάνι έγινε σημαντικό λιμάνι το 1360 μετά την κατασκευή του καναλιού στο Shch. Αυτή η εξέλιξη επέτρεψε στο λιμάνι να αποκτήσει πρόσβαση σε μεγαλύτερες πόλεις στο βορρά και να διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ Αγγλίας και Γερμανίας.
5. Κινγκντάο. Κύκλος εργασιών φορτίου 4450,1 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Κίνα
Λιμάνι Κινγκντάο ιδρύθηκε το 1892. Είναι ένα σημαντικό κέντρο για το διεθνές εμπόριο και τη ναυτιλία κατά μήκος της λεκάνης του Κίτρινου ποταμού της Κίνας και στη δυτική ακτή του Ειρηνικού Ωκεανού.
Το λιμάνι έχει δημιουργήσει εμπορικές σχέσεις με περισσότερα από 450 λιμάνια σε περισσότερες από 130 χώρες και περιοχές του κόσμου. Έχει τα φυσικά οφέλη του βαθιού και ευρέος νερού και δεν περιέχει πάγο και λάσπη.
Το λιμάνι Qingdao αποτελείται από τρεις περιοχές: το παλιό λιμάνι Qingdao, το λιμάνι πετρελαίου Huangdao και το λιμάνι New Qianwan. Παρέχει υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης, αποθήκευσης και εφοδιαστικής εμπορευματοκιβωτίων, άνθρακα, σιδηρομεταλλεύματος, αργού πετρελαίου, σιτηρών κ.λπ. Το λιμάνι παρέχει επίσης μεταφορά επιβατών.
Πρόκειται για ένα πολύπλοκο λιμάνι χωρητικότητας ενός εκατομμυρίου τόνων, ικανό να χειριστεί όλους τους τύπους γενικού φορτίου, χύδην φορτίου και μεγάλου εξοπλισμού.
4. Γκουάνγκτζου. Κύκλος εργασιών φορτίου 472,3 εκατομμύρια τόνοι
Λιμάνι Γκουάνγκτζου είναι το κύριο λιμάνι της πόλης Guangzhou στην Κίνα. Αυτή τη στιγμή είναι ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Νότιας Κίνας. Οι διεθνείς θαλάσσιες επικοινωνίες συνδέουν αυτό το κινεζικό λιμάνι με περισσότερα από 300 λιμάνια σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές του κόσμου.
Το λιμάνι Guangzhou χρησιμεύει επίσης ως ένας σημαντικός οικονομικός και μεταφορικός κόμβος στην περιοχή του Δέλτα του ποταμού Περλ και στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ. Είναι επίσης ένας σημαντικός κόμβος επικοινωνίας για βιομηχανίες που βρίσκονται σε γειτονικές επαρχίες.
3. Τιαντζίν. Κύκλος εργασιών φορτίου 477,3 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Κίνα
Λιμάνι Τιαντζίν βρίσκεται δυτικά του κόλπου Bohai και στις εκβολές του ποταμού Haihe στην περιοχή Binhai New, Tianjin. Η νέα περιοχή Binhai ιδρύθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2010.
Η νέα περιοχή Binhai χωρίζεται σε τρεις μεγάλες περιοχές: κομητεία Tanggu, επαρχία Hangu και επαρχία Dagang με 9 ειδικές περιοχές: προηγμένη βιομηχανική ζώνη, βιομηχανική ζώνη Linkong, βιομηχανική ζώνη Binhai, βιομηχανική ζώνη Lingang, βιομηχανική ζώνη Nangang, logistic ζώνη Haigang, τουριστική Zoen Binhai, φιλική προς το περιβάλλον πόλη και επιχειρηματικό κέντρο Zongxin Tianjin.
Το λιμάνι Tianjin έχει συνολική έκταση 100 km2 και αποτελείται από 4 μεγάλα λιμάνια: το ανατολικό λιμάνι Tianjin, το βόρειο λιμάνι Tianjin, το νότιο λιμάνι Tianjin και το λιμάνι του ποταμού Haihe
2. Σιγκαπούρη. Κύκλος εργασιών φορτίου 560,9 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Σιγκαπούρη
Βρίσκεται στο νότιο τμήμα της χερσονήσου της Μαλαισίας, 30 χλμ νοτιοδυτικά του λιμανιού της Johor στη Μαλαισία, το λιμάνι Σιγκαπούρη παρέχει επικοινωνία με περισσότερα από 600 λιμάνια σε 123 χώρες. Είναι το μεγαλύτερο κρατικό λιμάνι στον κόσμο.
Το λιμάνι προσφέρει μια γκάμα υπηρεσιών για τη μεταφόρτωση φορτίων χύδην και εξειδικευμένων. Οι αποθήκες και οι ανοιχτές αυλές χρησιμοποιούνται για αποθήκευση, συσκευασία, ενοποίηση και διανομή αγαθών. Περίπου το 80% των εμπορευματοκιβωτίων που φτάνουν στη Σιγκαπούρη φορτώνονται σε άλλα λιμάνια.
1. Σαγκάη. Κύκλος εργασιών φορτίου 697 εκατομμύρια τόνοι
Χώρα: Κίνα
Λιμάνι Σαγκάη Είναι το πιο πολυσύχναστο λιμάνι στον κόσμο όσον αφορά τον κύκλο εργασιών φορτίου και περιλαμβάνει λιμάνι βαθέων υδάτων και λιμάνι ποταμού.
Το 1684, τα ωκεάνια σκάφη είχαν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν το λιμάνι χάρη στην ευγενική προσφορά της βασίλισσας δυναστείας, η οποία βοήθησε το λιμάνι να επιβάλει δασμούς για όλο το εξωτερικό εμπόριο και μέχρι το 1735 έγινε το σημαντικότερο λιμάνι στην περιοχή Yangtze.
Το 1842, το λιμάνι άνοιξε για διεθνές εμπόριο και έγινε συμβατικός λιμένας σύμφωνα με τη Συνθήκη του Ναντζίνγκ.