Κάθε μέρα βλέπουμε πολλά διαφορετικά αυτοκίνητα στο δρόμο. Μερικά από αυτά είναι σύμφωνα με το γούστο μας και ζηλεύουμε τους ιδιοκτήτες τους. Άλλοι, αντίθετα, δεν προκαλούν θετικά συναισθήματα. Ωστόσο, εάν η συντριπτική πλειοψηφία των σύγχρονων αυτοκινήτων έχει ένα μάλλον ενδιαφέρον σχέδιο που φαίνεται όμορφο για τους περισσότερους οδηγούς, τότε υπάρχουν επίσης μοντέλα αυτοκινήτων που, με την τρομερή εμφάνισή τους και την απίστευτα αηδιαστική σχεδίαση, οδηγούν απλώς σε σύγχυση. Παρουσιάζουμε τα 10 πιο τρομακτικά αυτοκίνητα στον κόσμο.
10. Ford Mustang (1969)
Τρομακτικό για: περαστικοί και άλλοι οδηγοί
Η πρώτη γενιά Ford Mustang κατασκευάστηκε από τη Ford από τον Μάρτιο του 1964 έως το 1973. Η εμφάνιση του Mustang δημιούργησε μια νέα κατηγορία αυτοκινήτων, γνωστή ως αυτοκίνητο πόνυ. Το στιλ Mustang, με τη μακριά κουκούλα και το μικρό κατάστρωμα, αποδείχθηκε εξαιρετικά δημοφιλές και ενέπνευσε πολλούς ανταγωνιστές.
Ωστόσο, κοίτα αυτό. Ακούγεται σαν ένα πρώιμο Ford Mustang, σωστά; Έτσι είναι, τουλάχιστον από το εξωτερικό. Μέσα, ωστόσο, είναι μόνο το Ford Falcon, ένα πεζό αυτοκίνητο αν υπήρχε ποτέ. Λοιπόν, ρίξτε ένα V-8 στο Ford Falcon, και τι παίρνετε; Ένα υπερφορτωμένο αυτοκίνητο που δεν έχει αμορτισέρ, φρένα ή δομική ακαμψία για περιστροφή ή στάση καλά. Με άλλα λόγια ... προσέξτε!
9. Pontiac Trans Am (1969)
Τρομακτικό για: περαστικοί και άλλοι οδηγοί
Όταν οι Αμερικανοί αυτοκινητοβιομηχανίες ανακάλυψαν πώς να φτιάξουν τεράστιους, ισχυρούς κινητήρες, δυστυχώς, ακόμα δεν κατάλαβαν πώς να οδηγούν τα παιδιά τους, έτσι πήραν ένα ισχυρό αυτοκίνητο πίσω τροχού χωρίς βάρος στο πίσω μέρος. Ως αποτέλεσμα, αξίζει η γη να πέσει μισή σταγόνα βροχής, οπότε αυτό το αυτοκίνητο θα τυλίξει σαν γιούλα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η οδήγηση Pontiac Trans Am (1969) σε ατελή καιρό ήταν απλώς απειλητική για τη ζωή.
8. Ford Πίντο (1971)
Τρομακτικό για: φωτιά και πλαστικοί χειρουργοί
Το Ford Pinto είναι ένα μικρό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε και πωλήθηκε από τη Ford Motor Company στη Βόρεια Αμερική από το 1971 έως το 1980. Το μικρότερο αμερικανικό αυτοκίνητο της Ford από το 1907, το Pinto ήταν το πρώτο subcompact που κατασκευάστηκε από τη Ford στη Βόρεια Αμερική.
Τι θα μπορούσε να είναι χειρότερο από ένα αυτοκίνητο εγκεκριμένο τόσο από το τμήμα συγκέντρωσης χρημάτων στο τμήμα καύσης όσο και από το League of Asbestos Manufacturers; Αυτά τα αυτοκίνητα είχαν μια δυσάρεστη τάση να εκραγούν όταν χτυπήθηκαν από πίσω, καθώς υπήρχε ένα ρεζερβουάρ βενζίνης εκεί. Η Ford επέλυσε τελικά αυτό το πρόβλημα, αλλά η ζημιά ήταν σημαντική μέχρι τότε.
7. Volkswagen Microbus (1973)
Τρομακτικό για: οδηγοί
Υπήρχε μια τρομερή ιδέα: να σχεδιάσετε ένα αυτοκίνητο έτσι ώστε τα πόδια των επιβατών να ήταν η πρώτη γραμμή άμυνας σε μια σύγκρουση. Ένα μίνι λεωφορείο, σαν ένα κουτί πίτσας που κολλάει στο τέλος, περιβάλλει τον αυτοκινητόδρομο όπως η Calista Flockhart σε μια σήραγγα αέρα. Ωστόσο, οι οδηγοί δεν είχαν ποτέ χρόνο να ανησυχούν για αυτά τα προβλήματα - ήταν πολύ απασχολημένοι προσπαθώντας να μείνουν ζεστοί σε ένα κρύο λεωφορείο.
6. Volkswagen Thing (1974)
Τρομακτικό για: θεατής
Το Volkswagen Thing είναι ένα τετράθυρο μετατρέψιμο με δύο τροχούς, που κατασκευάζεται και πωλείται από τη Volkswagen από το 1968 έως το 1983. Αρχικά σχεδιασμένο για τον στρατό της Δυτικής Γερμανίας, εισήλθε επίσης στην πολιτική αγορά ως το Kurierwagen («αυτοκίνητο ταχυμεταφοράς») στη Δυτική Γερμανία, το Trekker (RHD Type 182) στο Ηνωμένο Βασίλειο, το πράγμα στις Ηνωμένες Πολιτείες (1973-74), το Safari στο Μεξικό και τη Νότια Αμερική και Πεσκάσια στην Ιταλία. Οι πωλήσεις πολιτών έληξαν μετά το μοντέλο του 1980.
Απλώς ρίξτε μια ματιά σε αυτό. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι δημιουργοί το ονόμασαν αυτό. Το Volkswagen Thing αναπτύχθηκε από τον ίδιο σχεδιαστή που εφευρέθηκε το φύλλο cookie. Ευτυχώς, σκουριάστηκαν αρκετά γρήγορα, έτσι παρέμειναν πολύ λίγοι ιδιοκτήτες τέτοιων μοντέλων.
5. Chevrolet Monza (1980)
Τρομακτικό για: Μηχανική
Το Chevrolet Monza σχεδιάστηκε ως οικονομικό αυτοκίνητο, οπότε κατασκευάστηκε με τετρακύλινδρο κινητήρα. Δυστυχώς, όταν οι πωλήσεις επιβραδύνθηκαν, μερικές ιδιοφυΐες της Chevy αποφάσισαν ότι χρειαζόταν ένα V-8, οπότε πρόσθεσαν το πακέτο της. Ποιο είναι το αποτέλεσμα? Μέχρι το ήμισυ των μπουζί είναι σχεδόν αδύνατο να προσεγγιστεί. για να φτάσετε σε αυτά, χρειάζεστε εξοπλισμό εκτόξευσης και πνευματικό κομμάτι. Κάθε φορά που μια από αυτές τις ομορφιές σήκωσε την άσχημη μάσκα της μπροστά από το γκαράζ, κάθε μηχανικός με εμπειρία άνω των έξι εβδομάδων έτρεχε στο δωμάτιο των ανδρών και κλειδώνοντας την πόρτα.
4. Suzuki Samurai (1986)
Τρομακτικό για: οδηγοί
Ανατροπή - αυτό είναι φυσιολογικό εάν έχετε πληροφορίες σχετικά με τα εγκλήματα των ορείχαλκων αρθρώσεων Goldberg και σας αποστέλλονται στο πρόγραμμα προστασίας μαρτύρων. Σε αυτό το αυτοκίνητο, κυλάμε με ταχύτητα 110 χιλιομέτρων ανά ώρα στην άσφαλτο και σβήνουμε για να περιηγηθούμε σε ένα χαμένο είδος σκίουρου. Αυτή η επιλογή, για να το θέσω ήπια, δεν είναι πολύ καλή για επαρκείς οδηγούς. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν φθηνά, οπότε αγοράστηκαν κυρίως από νέους οδηγούς - άτομα που είναι πιθανό να καταλήξουν να κρέμονται σε μια ζώνη ασφαλείας τετράτροχων. Ακόμα χειρότερο ήταν ότι οι σαμουράι δεν ήταν πολύ χειρότεροι από άλλα SUV εκείνης της εποχής.
3. Ford Festiva (1987)
Τρομακτικό για: οδηγοί
Ρίξτε μια καλή ματιά σε αυτό το αυτοκίνητο. Όχι πολύ, έτσι; Τώρα φανταστείτε τον εαυτό σας σε ένα πάρτι που περιβάλλεται από οδηγούς ρυμουλκούμενου τρακτέρ που έχουν σνακ αμφεταμίνης. Η ταχύτητα είναι 120 χιλιόμετρα ανά ώρα. Τη νύχτα. Υπό βροχή. Δεν είναι ακόμα τρομακτικό; Είναι απίθανο να είναι υπερβολή να πούμε ότι αυτό το αυτοκίνητο πρέπει να απελευθερωθεί απευθείας από το εργοστάσιο με ένα στεφάνι κηδείας στη μάσκα.
2. Hummer H1 (2004)
Τρομακτικό για: κοινωνία, το περιβάλλον και οι θεραπευτές
Το Hummer H1 είναι ένα τετρακίνητο SUV βασισμένο στο M998 Humvee, το οποίο δημιουργήθηκε από την AM General. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 1992 έως το 2006 και ήταν το πρώτο από αυτό που έγινε η γραμμή Hummer. Αρχικά προοριζόταν αποκλειστικά για στρατιωτική χρήση, το SUV κυκλοφόρησε στην πολιτική αγορά λόγω της μεγάλης ζήτησης.
Η AM General συνέχισε να κατασκευάζει το H1 και το Humvee στο εργοστάσιό της στο Mishawak της Ιντιάνα. Η GM σταμάτησε να πωλεί το H1 το μοντέλο του 2006, αλλά η AM General συνέχισε να παράγει στρατιωτικές εκδόσεις του Humvee.
Όταν σταματήσετε να σκέφτεστε τι είδους άτομο θα αγόραζε Hummer, αρχίζετε να ανησυχείτε για το μέλλον της χώρας μας. Ο δυνητικός οδηγός αυτού του αυτοκινήτου είναι ένα άτομο που αισθάνεται τόσο ανεπαρκές στο εσωτερικό του που πρέπει να οδηγήσει, προσποιούμενοι ότι η 82η αεροπορική προσγείωση θα τον υποστηρίξει στην επόμενη διαμάχη για χώρο στάθμευσης. Από περιβαλλοντική σκοπιά, ο Χάμερ καίει πόρους σαν να μην έρχεται αύριο. Και αν αρκετός θαυμαστής τέτοιων αυτοκινήτων θα συνεχίσει να τα αγοράζει, τότε αύριο μπορεί πραγματικά να μην έρθει.
1. Pontiac Aztek (2005)
Τρομακτικό για: θεατής
Λοιπόν, τώρα γνωρίζουμε πού άρχισαν να εργάζονται οι σχεδιαστές της Volkswagen αφού η VW έκανε την παραγωγή της. Κοιτάξτε προσεκτικά αυτό το αυτοκίνητο - αυτό είναι ένα αφιέρωμα στην τέχνη των αποτυχημένων συμβιβασμών. Κάποιος από την GM είπε: «Πάρτε ένα μίνι λεωφορείο, κόψτε μερικές γωνίες και κάντε κάτι που μπορούμε να ονομάσουμε αυτοκίνητο της εταιρείας».
Το ίδιο το μηχάνημα δεν ήταν κακό - μάλλον χρηστικό, στην πραγματικότητα, ενώ έκανε ένα αναμφισβήτητο επίτευγμα στον τομέα της οπτικής ρύπανσης του περιβάλλοντος.